12月8日上午，由研究生院、研究生工作部主辦，地質(zhì)工程與測(cè)繪學(xué)院承辦，校研究生科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)協(xié)辦的“虹”學(xué)講堂第687講在南校區(qū)東院伯聲報(bào)告廳舉行。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)安偉光教授作題為“隧道移動(dòng)火源火災(zāi)動(dòng)力學(xué)”的報(bào)告，相關(guān)學(xué)院共140余名師生參加講座。

安偉光教授作報(bào)告

本次報(bào)告主要圍繞移動(dòng)體誘導(dǎo)的隧道流場(chǎng)演化規(guī)律、移動(dòng)火源火蔓延行為及突變機(jī)理、移動(dòng)火羽影響下隧道頂棚煙流溫度特征、基于FireFOAM的移動(dòng)火源火災(zāi)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬四個(gè)方面展開(kāi)。安偉光教授闡述了現(xiàn)有研究中多因素耦合研究不充分、關(guān)鍵動(dòng)態(tài)過(guò)程研究薄弱、多因素耦合機(jī)制不明、理論模型適用性局限等問(wèn)題。他圍繞隧道內(nèi)移動(dòng)相關(guān)的動(dòng)力學(xué)特性展開(kāi)講解：包括移動(dòng)體誘導(dǎo)的隧道流場(chǎng)演化規(guī)律（重點(diǎn)分析運(yùn)動(dòng)體速度、風(fēng)速與阻塞比的影響），移動(dòng)火源火蔓延行為及突變機(jī)理（聚焦移動(dòng)速度、通風(fēng)與阻塞比的耦合作用對(duì)火焰長(zhǎng)度、形態(tài)的影響），移動(dòng)火羽作用下隧道頂棚煙流溫度特征（探究頂棚溫度與火源功率、移動(dòng)速度、阻塞比的耦合關(guān)系），以及基于FireFOAM的移動(dòng)火源火災(zāi)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬（涉及動(dòng)火源火蔓延數(shù)值模擬軟件與滑移網(wǎng)格技術(shù)的應(yīng)用）。安偉光教授指出實(shí)際火災(zāi)中可燃物形式多種多樣，需進(jìn)一步考慮可燃物的類(lèi)型、排布方式等因素的影響，可引入機(jī)器學(xué)習(xí)與降階模型，為隧道動(dòng)火源火災(zāi)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警與應(yīng)急救援提供強(qiáng)有力的數(shù)字孿生平臺(tái)。

（審稿：王妍  網(wǎng)絡(luò)編輯：和燕）