6月29日-7月2日，國(guó)際民航組織亞太地區(qū)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃分組第五次會(huì)議以視頻方式召開(kāi)。6月30日，我校閆磊副教授受邀代表中國(guó)民航局向會(huì)議作“中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁設(shè)計(jì)與評(píng)定管理”報(bào)告。亞太區(qū)域27個(gè)國(guó)家和地區(qū)民航局（處），以及國(guó)際民航組織（ICAO）、國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）、國(guó)際航協(xié)（IATA）、國(guó)際航空駕駛員協(xié)會(huì)（IFALPA）、國(guó)際空中交通管制員協(xié)會(huì)（IFATCA）等6個(gè)國(guó)際組織的175名代表參加了本次會(huì)議。

閆磊副教授介紹了中國(guó)機(jī)場(chǎng)橋梁的設(shè)計(jì)、檢測(cè)和評(píng)定情況，以及《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁設(shè)計(jì)指南》《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁荷載試驗(yàn)指南》和《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁技術(shù)狀況評(píng)定指南》三部民航標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，并提出了關(guān)注在役飛機(jī)橋梁運(yùn)行安全和將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在ICAO立項(xiàng)兩項(xiàng)倡議。

上述三部標(biāo)準(zhǔn)系2019年度民航安全能力建設(shè)資金項(xiàng)目“機(jī)場(chǎng)橋梁安全性設(shè)計(jì)與評(píng)定技術(shù)研究”的第二階段成果，第一階段成果《飛機(jī)荷載橋梁在機(jī)場(chǎng)工程中的應(yīng)用》（IB-CA-2019-02）信息通告民航局已于2019年發(fā)布。四部技術(shù)文件構(gòu)建了全球首套飛機(jī)荷載橋梁的標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋機(jī)場(chǎng)橋梁的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)評(píng)估內(nèi)容，將有助于規(guī)范機(jī)場(chǎng)橋梁的設(shè)計(jì)工作，并為在役橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修提供技術(shù)支持，進(jìn)一步保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)由民航局機(jī)場(chǎng)司、長(zhǎng)安大學(xué)、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司、民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站等單位組成。長(zhǎng)安大學(xué)賀拴海教授團(tuán)隊(duì)主編了《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁荷載試驗(yàn)指南》和《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁技術(shù)狀況評(píng)定指南》兩個(gè)技術(shù)文件。

ICAO成立于1944年，是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)處理國(guó)際民航事務(wù)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)?？偛吭O(shè)在加拿大蒙特利爾，其主要職能是研究國(guó)際民用航空的問(wèn)題，制定民用航空的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，鼓勵(lì)使用統(tǒng)一的航行、安全、安保等方面的國(guó)際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，目前有193個(gè)成員國(guó)。據(jù)悉，ICAO亞太地區(qū)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃分組會(huì)議每年舉辦一次，就亞太地區(qū)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中迫切需要解決的問(wèn)題進(jìn)行交流。

閆磊副教授作報(bào)告

（審稿：林貴寶  網(wǎng)絡(luò)編輯：韓月）